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汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中的傳感器是如何工作的？
我們平常說(shuō)的汽車(chē)點(diǎn)火實(shí)際上就是點(diǎn)火系統(tǒng)的啟動(dòng)，下面陜西汽車(chē)配件公司的技術(shù)人員為您介紹電腦點(diǎn)火系統(tǒng)：（一）曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器 曲軸位置傳感器（CKP）和凸輪軸位置傳感器（CMP）是電腦控制系統(tǒng)至關(guān)重要的傳感器，功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、凸輪軸位置、上止點(diǎn)位置，并產(chǎn)生信號(hào)給電腦，作為點(diǎn)火及噴油的參考信號(hào)。 曲軸位置傳感器（CKP）和凸輪軸位置傳感器（CMP）有磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式…
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汽車(chē)配件之腳墊應(yīng)該如何選？
目前汽車(chē)市場(chǎng)上，汽車(chē)腳墊種類(lèi)特別多，大多數(shù)商家在售車(chē)時(shí)，也會(huì)贈(zèng)送。那么如何選擇合適自己的腳墊呢？陜西汽車(chē)配件廠家為您講解：除了專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的腳墊外，還有一些汽車(chē)精品的商家推出的立體腳墊，也是非常好的，因?yàn)檫@種立體腳墊也算是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，固定在一個(gè)位置上，無(wú)論車(chē)主如何踩，也都不會(huì)挪動(dòng)，對(duì)于安全行車(chē)也很保障。根據(jù)目前的汽車(chē)市場(chǎng)情景，汽車(chē)腳墊是五花八門(mén)的，種類(lèi)很多，而且很多也是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，大多數(shù)…
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汽車(chē)上門(mén)把手裝置知識(shí)講解
汽車(chē)門(mén)上的把手裝置，可以有效的防止碰撞發(fā)出聲響。下面西安把手本體加工廠家為您帶來(lái)一篇關(guān)于車(chē)輛用門(mén)把手裝置的介紹：一種車(chē)輛用門(mén)把手裝置，該車(chē)輛用門(mén)把手裝置安裝于車(chē)輛的門(mén)上，用于進(jìn)行打開(kāi)門(mén)鎖的打開(kāi)操作，其特征在于該車(chē)輛用門(mén)把手裝置包括：基底部件，該基底部件固定于車(chē)輛的上述門(mén)上；把手，在所述把手的一個(gè)端部，形成連接于該基底部件的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)部的支點(diǎn)臂部，在作為另一端部的自由端部，形成導(dǎo)向臂…
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注塑產(chǎn)品的生產(chǎn)流程是什么？
注塑產(chǎn)品的生產(chǎn)制造設(shè)備是如何工作的呢？下面西安注塑產(chǎn)品廠家的專(zhuān)業(yè)人士為您講解注塑機(jī)工作原理和模式： 注塑機(jī)的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態(tài)（即粘流態(tài)）的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi)，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。 注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—注射—充模冷卻—啟模取件，取出塑件后又再閉模，進(jìn)行下一個(gè)循…
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你知道幾種注塑模具加工驅(qū)動(dòng)的方式？
在各類(lèi)型的模具市場(chǎng)上，需要具備更專(zhuān)業(yè)的水平和技術(shù)實(shí)力才能為客戶解決后期出現(xiàn)的問(wèn)題。下面楊凌楸歐汽車(chē)配件制作有限公司為大家介紹西安注塑模具加工的方式有哪些？注塑模具加工運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)力（沖壓力，模具的鎖模力，材料的落錘重，擠壓力等）是由成形加工機(jī)床和設(shè)備的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供的。機(jī)電驅(qū)動(dòng)：如沖壓機(jī)、摩擦壓力機(jī)、輥鍛機(jī)械等，都是由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并通過(guò)滑塊等…
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塑料模具如何選擇材料
西安塑料模具的工作條件與冷沖模不同，一般須在150C-200C下進(jìn)行工作，除了受到一定壓力作用外，還要承受溫度影響。西安注塑模具廠家現(xiàn)根據(jù)塑料成型模具使用條件、加工方法的不同將塑料模具用鋼的基本性能要求大致歸納如下：1、足夠的表面硬度和耐磨性塑料模的硬度通常在50-60HRC以下，經(jīng)過(guò)熱處理的模具應(yīng)有足夠的表面硬度，以保證模具有足夠的剛度。模具在工作中由于塑料的填充和流動(dòng)要承受較大的壓應(yīng)力和摩擦力…
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你知道?塑膠模具的質(zhì)量控制要點(diǎn)嗎？
我公司采用最先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)西安注塑產(chǎn)品。我公司技術(shù)力量雄厚，擁有現(xiàn)代化的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，科學(xué)化的管理以及完善的售后服務(wù)為廣大用戶提供高性能、高品質(zhì)的注塑系列產(chǎn)品。歡迎新老客戶光臨選購(gòu)! 近年來(lái)模具產(chǎn)業(yè)的很多機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)量都在下滑，但是模具檢測(cè)設(shè)備，比如說(shuō)2.5次元，三坐標(biāo)檢測(cè)儀等檢測(cè)儀器卻在不斷增長(zhǎng)，可見(jiàn)對(duì)于品質(zhì)的提升是當(dāng)下塑膠模具生產(chǎn)廠家必要的改革方向。但究竟塑膠模具的質(zhì)量是做出來(lái)的…
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注塑模具的重要指標(biāo)是什么？
加工速度這一工藝指標(biāo)在注塑模具成型中十分重要，不僅關(guān)系到制件的加工周期，而且決定著加工的經(jīng)濟(jì)成本。我們常說(shuō)的電火花成形加工速度是指在一定脈沖參數(shù)條件下，相同單位時(shí)間內(nèi)工件被蝕除掉的一定的質(zhì)量和體積，可分別用體積加工速度或質(zhì)量加工速度來(lái)表示。在相同的表面粗糙度的模具鋼材上，相對(duì)電脈沖在電極損耗時(shí)的所產(chǎn)生的最大加工速度，是衡量電脈沖加工和機(jī)床工藝性能的重要指標(biāo)。一般情況下的生產(chǎn)廠給出…
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陜西汽車(chē)配件中發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹
伴隨現(xiàn)代激光技術(shù)的發(fā)展，光學(xué)診斷方法在發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件的試驗(yàn)研究中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。這些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣體速度溫度壓力組份和濃度以及燃油液霧的空間分布和兩相流場(chǎng)的測(cè)量，為發(fā)動(dòng)機(jī)部件的調(diào)試以及驗(yàn)證改進(jìn)數(shù)值計(jì)算程序提供充足的數(shù)據(jù)。楊凌楸歐汽車(chē)配件制作有限公司致力于研究生產(chǎn)陜西汽車(chē)配件，歡迎選購(gòu)。在隨后的幾年，由于光學(xué)電子計(jì)算機(jī)硬件和軟件的進(jìn)步，最主要的是需求的增加，促使應(yīng)用激…
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汽車(chē)配件行業(yè)的興衰
目前，市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展以成為一種趨勢(shì)，加快傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為維持經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)模式的必然選擇，在此態(tài)勢(shì)下，陜西汽車(chē)配件急需開(kāi)辟出與市場(chǎng)發(fā)展相契合的新興發(fā)展模式，來(lái)滿足市場(chǎng)的有效需求。 日趨信息化的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)為陜西汽車(chē)配件行業(yè)的發(fā)展提出了新的考驗(yàn)，在此態(tài)勢(shì)下，陜西汽車(chē)配件行業(yè)經(jīng)濟(jì)的高增長(zhǎng)模式將如何持續(xù)？與目標(biāo)市場(chǎng)需求相契合的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，成為汽車(chē)配件企業(yè)的迫切需求。作為國(guó)內(nèi)…
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陜西?注塑模具表面處理有哪幾類(lèi)呢？
楊凌楸歐汽車(chē)配件制作有限公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員告訴您西安注塑模具產(chǎn)品的裝飾處理是怎么做的。雖然在塑膠制品成型時(shí)，產(chǎn)品都會(huì)原始的顏色和紋路。但為了提高塑膠模具使用壽命及產(chǎn)品本身壽命，一般都會(huì)對(duì)塑膠制品表面進(jìn)行再加工，進(jìn)行各種工藝處理。西安注塑模具表面處理有哪幾類(lèi)呢： 一、磨砂 磨砂塑膠一般都是指塑膠薄膜或片材，擠出成型片材的時(shí)候成型輥筒表面有磨砂花紋，這樣在塑料冷卻的過(guò)程中自然形成磨砂花…
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汽車(chē)配件行業(yè)的前景
汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品。隨著人們生活水平的提高，對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)萬(wàn)億。汽配行業(yè)作為后市場(chǎng)的一大組成部分，所占地位也越來(lái)越重要。廣闊的發(fā)展空間也帶來(lái)了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽配行業(yè)由于多年傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)積攢下的弊端，面對(duì)日新月異的行業(yè)時(shí)，不得不面對(duì)越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。配件質(zhì)量差、價(jià)格混亂、從業(yè)人員素質(zhì)低等現(xiàn)狀制約著汽配行業(yè)的發(fā)展。一些汽配經(jīng)營(yíng)者…
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