汽車4S店以前都是建在城鎮(zhèn)結(jié)合部,隨著城市發(fā)展4s店還要不斷外遷,隨著城中村的不斷拆遷汽修廠和汽車服務(wù)店也很難再找到便宜的商鋪經(jīng)營,房租及各種雜費都在影響汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展,以前的生意經(jīng)都是對選址,我記得聽過很多開店老板說過開店成功就是三件事,選址、選址還是選址,可見選址在傳統(tǒng)門店的重要性?,F(xiàn)在4s店離市區(qū)越來越遠,門店選址越來越偏僻,這也代表物流配送成本也在提升,效率在下降。隨著國家大力發(fā)展城市交通,出行體系越來越健全越方便,成本不高的情況下選擇公共交通出行的人越來越多,尤其是在一些三四線城市橫穿市區(qū)打車也就十幾塊,而開車出行擁堵,停車麻煩,停車費用增加,甚至在罰些款就得不償失了。再加上政府公車改革,這一最大的群體市場一下?lián)p傷幾千億市場,我認識的很多企業(yè)老板也把自己的車賣了使用這些公共交通體系,所以這個大趨勢下汽配市場整體應(yīng)該是下降趨勢,已經(jīng)不可能是之前暴增。