面對(duì)汽配后市場(chǎng)這么一大塊蛋糕很多汽配電商都很貪婪,但是我相信這些公司現(xiàn)在都會(huì)很受煎熬,沒(méi)想到會(huì)遇到這么多困難,現(xiàn)代企業(yè)尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)很難重現(xiàn)以前傳統(tǒng)企業(yè)的家族式管理和職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)與董事會(huì)分權(quán),更多成功的是合伙人制度。我們?cè)诜叛劭纯船F(xiàn)在所有的汽配電商不管是掌舵手,還是核心團(tuán)隊(duì)成員,有那個(gè)是真正對(duì)汽配和電商互聯(lián)網(wǎng)很熟悉具有線上線下融合的思維,不是偏線上的就是偏線下的,而所謂的核心團(tuán)隊(duì)成員搭配是否合理,是否可以影響到最后的決策,據(jù)我接觸的一些汽配電商企業(yè)掌舵人還是很自滿,沒(méi)有一個(gè)謙虛好學(xué)的心態(tài),核心團(tuán)隊(duì)也是有些浮躁,能夠踏實(shí)做事的不多。如果以前柳總的企業(yè)管理是搭班子、定戰(zhàn)略、帶隊(duì)伍三步走是金玉良言,那么我想汽配電商需要做的是搭建復(fù)合型團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)、制定合理利潤(rùn)分配機(jī)制、強(qiáng)大的資金和資源整合能力,做到以上三點(diǎn)才可能最終剩者為王。
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