陜西汽車配件商你的立命之本是什么?你的未來之路怎么走?來看看小編帶來的知識分析:
中國汽車產(chǎn)銷保持平穩(wěn)增長,穩(wěn)居全球第一位。與之相關(guān)聯(lián)的汽車配件供應(yīng)商,卻高興不起來,普遍的聲音是,利潤越來越薄了,生意越來越難做了。經(jīng)營成本一直在加大,經(jīng)營方式傳統(tǒng),行業(yè)競爭、互聯(lián)網(wǎng)化加劇等多方面的原因?qū)е缕涔?yīng)商出現(xiàn)大批逃離潮。
還在苦苦支撐著的供應(yīng)商,你們有沒有想過這樣一個(gè)問題,供應(yīng)商要靠什么安生立命呢?有誰為你好好考慮過未來嗎?
1.廠家與功能供應(yīng)商的合作發(fā)展史
早期的廠商關(guān)系很是簡單。供應(yīng)商對廠家的主要工作就是選貨與打款,廠家對供應(yīng)商的主要工作就是推銷與發(fā)貨。供應(yīng)商不會找廠家要什么增值服務(wù),廠家也不會要求供應(yīng)商必須配合廠家如何如何,錢貨兩清,基本上屬于一種比較簡單的貿(mào)易關(guān)系。
后來,廠家開始思考一個(gè)問題,市場究竟是誰的?按說,廠家的主要職能就是負(fù)責(zé)生產(chǎn)和推廣品牌,供應(yīng)商則負(fù)責(zé)具體的區(qū)域銷售工作,各有分工??捎行S家覺得,這市場的管理權(quán)應(yīng)該抓在自己手里,而不能簡單的把貨給供應(yīng)商,由供應(yīng)商來操控市場。
既然不能把市場給供應(yīng)商,所以各種對付供應(yīng)商的手段紛紛涌現(xiàn),諸如所謂的市場精耕、渠道扁平化、拆分大供應(yīng)商、制定價(jià)格體系、嚴(yán)禁竄貨、設(shè)立駐地業(yè)務(wù)管理機(jī)構(gòu)、回收市場活動(dòng)的管理權(quán)等等,或在原本操作簡單的出廠價(jià)格體系里,加上各類進(jìn)貨有獎(jiǎng)、打款增值、階段促銷、年終返利等花樣——當(dāng)然是羊毛出在羊身上。
同時(shí),廠家也開始向汽配供應(yīng)商明確年度銷售任務(wù)和遞增率,一些強(qiáng)勢廠家甚至還會強(qiáng)令供應(yīng)商必須完成固定的定期打款額。
越來越多的廠家認(rèn)為,市場的管理權(quán)必須要集中在廠家自己手里,供應(yīng)商只是一個(gè)銷售工具,盡管借用供應(yīng)商的資源,無論是不是階段性使用,只要供應(yīng)商不再適合廠家的發(fā)展,沒二話,換一個(gè)!
如何更多地賺供應(yīng)商的錢,更有效地忽悠供應(yīng)商,更強(qiáng)硬地管理供應(yīng)商,廠家在這方面的本事和創(chuàng)新可謂是與日俱增,變本加厲,再加上咨詢公司“著名”大師們的指點(diǎn)和親自助陣,更是如虎添翼。這樣的操作模式,早期的效果是直接而明顯的。這些嘗到了甜頭的廠家自然要堅(jiān)定不移地走下去。
2.廠家與供應(yīng)商市場爭奪戰(zhàn)
對于廠家的各種壓迫,供應(yīng)商也不是吃素的。在廠家越來越變本加厲之后,他們的主體意識開始蘇醒。他們也在思考,市場的所有權(quán)究竟是誰的?
當(dāng)?shù)厥袌龅拿恳粋€(gè)分銷商,每一個(gè)終端,每一個(gè)團(tuán)購客戶,都是我一點(diǎn)點(diǎn)建立起來的。而你廠家的產(chǎn)品和品牌,在當(dāng)?shù)厥袌龅恼J(rèn)可度和銷售額,也是我供應(yīng)商耗費(fèi)這么多年的精力和投入一點(diǎn)點(diǎn)做起來的。這是你廠家不能否認(rèn)的。
既然市場是我做起來的,市場的管理權(quán)當(dāng)然應(yīng)該在我手里,你廠家只要做好生產(chǎn)工作,保證品質(zhì),同時(shí)做好品牌宣傳工作就行了。
市場怎么做,我比你清楚,把政策投入什么的都給我,讓我自己來運(yùn)作,你廠家最好別在一邊指手劃腳。
現(xiàn)在的矛盾是:廠家想對市場有高度的掌控權(quán),想把供應(yīng)商變成對自己高度忠誠的下屬,甚至是銷售工具;而供應(yīng)商想建立自己可以完全掌控的運(yùn)營體系,將廠家的品牌和產(chǎn)品,渠道和客戶都整合進(jìn)來,在自己的地盤上自由掌控。
廠家和汽配供應(yīng)商都認(rèn)為市場的管理權(quán)應(yīng)該要在自己手里,于是,就掐起架來了。廠家抱怨供應(yīng)商意識落后,鼠目寸光,唯利是圖,沒有全局觀和戰(zhàn)略思維,對待廠家貪得無厭,對待市場小氣巴巴;供應(yīng)商則抱怨廠家不管實(shí)際情況,只知道拼命壓貨打款,還總是試圖架空自己,甚至直接開出新供應(yīng)商。